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      未來零擔貨物運輸發展趨勢
       作者:admin 來源: 點擊數:2316次 添加時間:2014/8/25 11:14:53

            汽車零擔貨物運輸作為公路貨運的一種主要運輸方式,自開辦以來,曾為搞活經濟、促進城鄉物資交流、滿足人民物質文化生活的需求以及為增加公路收入發揮了重要作用。但它的運輸模式是當時計劃經濟大背景下的產物,時至 ,隨著市場經濟的不斷發展,鐵路零擔貨源分流,尤其是部分優質貨源的分流,導致汽車零擔貨物運量不斷下降。
       
         據統計,公路零擔貨物運量目前只占公路總運量的30%,裝車數不足公路總裝車數的10%,但辦理零擔貨運的人員卻占全路總貨運人員的60% 左右,零擔貨運事故占貨運總事故的80%左右,零擔貨物運輸成本至少是整車貨物運輸成本的兩倍。在講求效益、安全的大前提下,公路零擔貨物運輸到底還要不要發展,又該如何發展?
       
         根據經濟學理論,有需要 有市場,有市場 有潛力。當前,我國城鄉二元結構沒有根本改善,汽車零擔貨物運輸的市場需求在一定時期依然存在,對公路運輸而言,這還是塊不小的蛋糕。因此,公路不應該將這塊蛋糕拱手送人,而應該加強組織,找準保證安全和增加效益的模式。此外,汽車零擔運輸對增進城鄉經濟交流、滿足人民運輸需求有重要的社會意義,這也是公路必須考慮的。
       
         如何加強專線零擔運輸組織,促進零擔運輸的發展?深圳市華運通物流有限公司負責人胡先生認為, 重要的是組建專業化的運輸公司,要像行包公司、快運公司一樣,組建零擔運輸公司,實現資源的 配置,實現零擔運輸的利益 化。
       
         要在零擔運輸組織上做調整,降低運輸成本,逐步取消沿途零擔車及中轉整零車,將直達整零車做大。同時可將運輸組織條件適當降低,能裝一站、不裝兩站,能裝兩站、不裝三站。主管部門要繼續取消辦理零擔業務量小的車站,將辦理零擔業務車站的輻射范圍擴大,以利于集中貨源。零擔運輸單位要大力推廣計算機管理,提高現代化管理水平,建立全路零擔貨物運輸網絡平臺,實現信息共享,隨時優化運輸方案。
       
         零擔運輸未來的發展方向應該是行包運輸和集裝箱運輸。特別是集裝箱運輸具有保證貨物安全,簡化貨物包裝、節省包裝費用,便于實現裝卸搬運機械化和開展聯運等優點,因此,在辦理零擔運輸的過程中,要積極向貨主推薦集裝箱運輸,逐步實現零擔運輸向集裝箱運輸的轉變。
       
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